Автомобиль җиңел эретелгән тәгәрмәчләр:

Автомобиль сәнәгатендә эретелгән тәгәрмәчләр алюминий яки магний эретмәсе белән эшләнгән тәгәрмәчләр.Эретмәләр - металл һәм башка элементларның катнашмалары.Алар, гадәттә, йомшак һәм үтемле булган саф металлларга караганда зуррак көч бирәләр.Алюминий яки магний эретмәләре, гадәттә, бер үк көч өчен җиңелрәк, җылылык үткәрүне яхшырак тәэмин итәләр, һәм еш кына корыч тәгәрмәчләр өстендә косметик күренешне яхшырталар.Корыч, тәгәрмәч җитештерүдә иң еш кулланыла торган материал, тимер һәм углерод эретмәсе булса да, "эретелгән тәгәрмәч" термины гадәттә төсле эретмәләрдән ясалган тәгәрмәчләр өчен саклана.

Ighterиңел тәгәрмәчләр эшкәртелмәгән массаны киметеп эшкәртүне яхшырта ала, асылманы җиргә якынрак карарга мөмкинлек бирә һәм шулай итеп тотрыклылыкны яхшырта ала, ләкин эретелгән тәгәрмәчләр корыч эквивалентларына караганда җиңелрәк түгел.Автомобиль массасының кимүе ягулык куллануны киметергә дә ярдәм итә.

Яхшырак җылылык үткәрү һәм ачык тәгәрмәч дизайны тормоздан җылылыкны таратырга булыша ала, бу таләпчән йөртү шартларында тормоз эшләнмәсен яхшырта һәм тормоз эшенең кимү мөмкинлеген киметә, хәтта артык кызу аркасында уңышсызлык.

Эретелгән тәгәрмәчләр шулай ук ​​косметик максатларда сатып алына, ләкин арзанрак эретмәләр коррозиягә каршы түгел.Эретмәләр ялангач металл бизәкләрне кулланырга мөмкинлек бирә, ләкин боларны буяу яки тәгәрмәч каплавы белән мөһерләргә кирәк.Әгәр дә шулай сакланган тәгәрмәчләр 3-5 елдан соң коррупцияләнә башлыйлар, ләкин хәзерге вакытта яңарту бәясе киң.Manufacturingитештерү процесслары шулай ук ​​катлаулы, калын конструкцияләргә мөмкинлек бирә.Моннан аермалы буларак, корыч тәгәрмәчләр, гадәттә, металлдан кысыла, аннары бергә эретеп ябыштырыла (еш кына күзгә күренми)

Эретелгән тәгәрмәчләр җитештерү стандарт корыч тәгәрмәчләргә караганда кыйммәтрәк, һәм шулай итеп еш кына стандарт җиһаз буларак кертелми, киресенчә, өстәмә өстәмәләр яки кыйммәтрәк бизәк пакеты өлеше буларак сатыла.Ләкин, 2000-нче елдан эретелгән тәгәрмәчләр экономиядә һәм субкомпактлы машиналарда тәкъдим ителә, моннан ун ел элек эретелгән тәгәрмәчләр арзан машиналарда завод вариантлары булмаган.Эретелгән тәгәрмәчләр күптәннән кыйммәт бәяле люкс яки спорт машиналарында стандарт җиһаз буларак кертелгән, зуррак яки “эксклюзив” эретелгән тәгәрмәчләр вариантлары.Эретелгән тәгәрмәчләрнең югары бәясе аларны каракларга җәлеп итә;Моңа каршы тору өчен, автомобиль җитештерүчеләр һәм дилерлар еш кына махсус ачкыч таләп иткән ябык чикләвекләрне биклиләр.

Күпчелек эретелгән тәгәрмәчләр кастинг ярдәмендә җитештерелә, ләкин кайберләре ясалган.Ялган тәгәрмәчләр гадәттә җиңелрәк, көчлерәк, ләкин кастинг тәгәрмәчләренә караганда күпкә кыйммәтрәк.Ялган тәгәрмәчләрнең ике төре бар: бер кисәк һәм модульле.Модульле ясалган тәгәрмәчләр ике яки өч кисәкле дизайн булырга мөмкин.Типик күп кисәкле тәгәрмәчләр эчке рим нигезеннән, тышкы рим ирененнән һәм тәгәрмәч үзәгеннән тора.Модульле тәгәрмәчнең барлык өлешләре болтлар белән тотыла.Район КС001, мәсәлән, иң танылган өч кисәкле модульле тәгәрмәчләрнең берсе.

Автомобиль хуҗаларына җиңел, күрүчәнрәк, сирәк, һәм / яки зуррак тәгәрмәчләр теләгән эретелгән тәгәрмәчләр зур күләмдә сайлана.Стандарт корыч тәгәрмәч һәм шин комбинацияләрен җиңелрәк эретелгән тәгәрмәчләр һәм түбән профильле шиннар белән алыштыру эшне һәм эшкәртүгә китерергә мөмкин, әмма зур тәгәрмәчләр эшләгәндә бу кирәк түгел.Автомобиль һәм Драйвер тарафыннан үткәрелгән тикшеренүләр 15 "дән 21" га кадәр (38,1 см - 53,34 см) төрле размерлы эретелгән тәгәрмәч тәгәрмәчләрен кулланып үткәрелде, барысы да бер үк шиналар ясау һәм модель белән җиһазландырылган, тизләнешнең дә, ягулыкның экономиясен дә күрсәттеләр. зуррак тәгәрмәчләр белән газапланган.Алар шулай ук ​​йөрү комфортының һәм шау-шуның зур тәгәрмәчләргә тискәре йогынты ясаганнарын билгеләп үттеләр.

Producитештерү ысуллары:

ЯлганТөрле магний эретмәләреннән ясалган бер яки күп этаплы процесс ярдәмендә эшләнергә мөмкин, гадәттә AZ80, ZK60 (Россиядә MA14).Бу ысул белән җитештерелгән тәгәрмәчләр, гадәттә, алюминий тәгәрмәчләренә караганда катырак һәм сыгылмалы булалар, чыгымнар күпкә югарырак.

Pressureгары басымлы кастинг (HPDC).Бу процесс зур машинада урнаштырылган үлчәмне куллана, ябыкны ябу өчен югары ябу көче бар.Эретелгән магнийны җиң җиңе дип тутыручы трубкага куялар.Поршень металлны югары тизлек һәм басым белән үлемгә этәрә, магний ныгый һәм үле ачыла һәм тәгәрмәч чыгарыла.Бу ысул белән җитештерелгән тәгәрмәчләр бәянең кимүен һәм коррозиягә каршы торуны яхшыртырга мөмкин, ләкин алар HPDC табигате аркасында азрак хәрәкәтчән һәм түбән көчкә ия.

Түбән басым Die casting (LPDC).Бу процесс гадәттә корыч үлчәмне куллана, эретелгән магний белән тутырылган кристалл өстендә урнаштырылган.Күпчелек очракта кристалл үлгәнгә мөһерләнгән һәм басымлы һава / каплагыч газ катнашмасы эретелгән металлны саламга охшаган тутыргыч трубканы үлемгә мәҗбүр итү өчен кулланыла.Иң яхшы тәҗрибә ысулларын кулланып эшкәртелгәндә, LPDC тәгәрмәчләре HPDC магний тәгәрмәчләренә һәм теләсә нинди кастинг алюминий тәгәрмәчләренә караганда яхшыраклыкны тәкъдим итә алалар, алар ясалган магнийга караганда азрак хәрәкәтчән булып калалар.

Гравитация кастингы.Гравитация-магний тәгәрмәчләре 1920-нче еллар башыннан җитештерелә һәм яхшы әйләнешне тәэмин итә, һәм чагыштырмача үзлекләр алюминий кастинг белән ясалганнан өстен.Гравитацияле тәгәрмәчләр өчен кораллау чыгымнары теләсә нинди процессның иң арзаны.Бу кечкенә партия җитештерүне, дизайнда сыгылманы һәм кыска үсеш вакытын рөхсәт итте.